Jos jollakulla on myytävänä sopivasti IH-434:n Lucas pötköstartti (siis ilman ulkoista solenoidia) ja siihen lisäksi se sovitepala kytkinkoppaan, olen kiinnostunut (heikki piste laakso miuku helsinki piste fi)
Kommutaattori oli kulunut epätasaiseksi. Ilmeisesti se oli ollut jumissa paikoillaan, yhdestä kohdasta palanut montulle.
Sorvasin kommutaattorin sileäksi. Halkaisijasta lähti 4mm.
Uudet hiilet Helmisen liikkeestä. Maksoi vähän toista kymppiä.
Vanhat hiilet olivat aivan loppu eivätkä jouset enää painaneet niitä kommutaattoriin kunnolla.
Yhden hiilen pidike on joskus hajonnut, korjattu nylonruuvista ja muoviprikoista tehdyllä virityksellä.
Hiilipidikkeiden eristeholkit olivat epämääräisiä. Sorvasin uudet holkit teflonista (PTFE). Nylon (PA) käy mutta kun tuota avaruusajan materiaalia oli sopiva hukkapala...
Alkuperäisesti hiilipidikkeet oli niitattu alumiininiiteillä. Käytin m4 kuusiokoloruuveja koska niittejä ei tähän hätään tullut haeskeltua. Vastapuolen mutterit varmistin ruuvilukitteella.
Hiililaippa korjattuna. Yhden pidikkeen eristettä paranneltu, taaskin tefloninen (rulon) eristelevy, sorvattu sopivaan paksuuteen.
Hiilten kiinnitys kenttäkäämiin. Käämilangan pää puhdistettu hyvin, päällystetty tinalla, sahattu isosta pääteholkista siihen liitosholkki.
Holkki puristettu paikoilleen ämmänleuoilla (Knipex-moniotepihdit), karvat huolellisesti välissä.
Juotettu normaalilla lyijyllisellä juotteella NIIN MAAN PERUSTEELLISESTI, koska tässä kulkee virtaa viittä vaille pirusti!!!
Solenoidin herätejohdon liitin oli perstaantunut. Messinkisestä vanhan vesikraanan akselista sorvasin sopivan niitin, miljoonalootasta löytyi isoreikäinen lattaliitin.
Niitti lyhennetty sopivaksi ja niitattu käyttäen huonoa ristipäämeisseliä. Reiästä tuodaan vielä solenoidin käämin johto joten tähän tulee vielä juotos.
Solenoidin kontaktit, sorvaamaton ja tasaiseksi sorvattu. Huom molemmat samaan paksuuteen.
Toinen kontakteista pitää tinata solenoidin käämiin. Ei kiva homma. Väliin pitää laittaa sopivasti tavaraa että jää oikea välys. Reikälevyn pala toimii lämmöneristeenä juotoksessa. Käämilangan jatkeeksi laitettu haarukka-abikoliitin eristeettä.
Solenoidi koottuna ja lattaliitinkin tinattuna. Hiukan kokeillaan mittarin kanssa.
Niin. Tätä ei kaikki huomaa... Solenoidin akseli on epäkesko. ASENTO PITÄÄ MERKATA purkaessa. Itse löin pistepuikolla merkin akseliin ja toisen startin runkoon.
Niveliä paikoilleen ja vaseliinia väliin.
Kenttäkäämiin liitettävään hiileen suojasukka ja liitoksen päälle vielä liimapintainen kutistesukka varmisteeksi. Vähän niinkuin vyö ja henkselit, tuplavarmuus.
Solenoidin akseli oikeaan asentoon.
Tarkistellaan ettei mikään ota mihinkään oikosulkua.
Startti nippuun ja testaamaan. Startti lujasti ruustukkiin ja prätkän akusta virtaa. Toimii.
Startti paikalleen Natikkaan.
Ja hehkutuksen jälkeen käymään kuin kesällä, nyt -8C pikkupakkanen.
